За службовим обов’язком мені довелося летіти до Канади на початку цього місяця на тижневу подорож. Офіційна сторона цієї поїздки може бути нецікавою для читачів, тому я ділюся тут деякими почуттями та емоціями, які я пережив, які, я думаю, будуть цікаві для всіх.
На початку квітня я отримав інструкцію від Хазрата Халіфатула Масіха V aa, щоб я поїхав до Канади. Це був дуже складний момент для мене, і мені соромно згадувати про це, але я роблю це через те повідомлення, яке він несе.
Я уникав літати протягом тривалого періоду чотирнадцяти років через страх літати, який виник у мене під час рейсу до Швеції. Крихітний літальний апарат, гвинти якого можна було побачити з мого сидіння під вікном, був дуже непростою поїздкою, тому я не міг уявити, що колись знову буду літати.
Мушу визнати, що уникнути польоту було нелегко. У деяких випадках я був за кордоном через роботу, в інших – моя сім’я пропонувала відпочити. Наляканий, я завжди знаходив виправдання.
Завдяки місіям Ахмадії по всій земній кулі моя робота ніколи не була під загрозою. Наприклад, коли одного разу мені довелося отримати доступ до Османського архіву в Стамбулі, я виконував всю кропітку роботу за своїм столом, поговорив із співробітниками по телефону та попросив Садіка Батт Сахіба, місіонера в Туреччині, люб’язно отримати копії необхідний документ і надіслати його мені. І тому він дуже люб’язно це зробив.
І завдяки моїй покійній матері та її рокам деменції, коли вона жила з нами, а моя дружина постійно доглядала за нею. Мої діти завжди це розуміли і були готові пожертвувати своїм бажанням полетіти зі мною за кордон.
Але зараз, на початку весни 2024 року, я був тут; отримав вказівку летіти до місця призначення, куди інший спосіб подорожі неможливий.
Мій пан наказав, і цей покірний слуга мусив відповісти з повною охотою. З ласки Аллаха, це те, що я зробив. Частка секунди, що стояла між моїм страхом і моєю відповіддю, швидко змилася бажанням відповісти на іршад (наказ) мого хазяїна так, як личить тому, хто стверджує, що він вакіф-е зіндагі .
Я взяв телефон і попросив відповідний департамент забронювати мій рейс до Торонто. Невдовзі я отримав свій маршрут у своїй скриньці. Це означало, що я збираюся полетіти.
Незважаючи на наполегливе бажання, у багатьох випадках, які припали на цей час і до мого від’їзду, я не вважав за потрібне згадувати Хузуру про свій страх літати. Це була моя слабкість, а солдату не личить говорити командиру, що за його спиною стоїть слабка ланка. Тому я ховав це в своєму серці.
Я планував отримати поради щодо офіційної участі в мулакаті за вихідні перед моїм від’їздом. Я летів у суботу, 4 травня, і тому я залишив його на мулакат, який я просив на вихідні раніше, тобто 27 або 28 квітня.
У п’ятницю, 26 квітня, офіс Хузура поінформував мене про те, що ні мені, ні нікому іншому не було надано мулакат. Я дуже хвилювався, оскільки поставив дуже важливу справу на одинадцяту годину, і ось я тут, без можливості попросити керівництва перед моїм від’їздом.
Вранці в п’ятницю, 3 травня, я написав Хузуру аа , просячи аудієнції в другій половині дня, коли я летів наступного ранку. Особистий секретар Хузура аа повідомив мене, що Хузур аа бачив запит і сказав, що, якщо дозволить час, Хузур аа може надати мені трохи часу в другій половині дня.
Але під час своєї п’ятничної проповіді Хузур аа згадав про операцію на серці, яку він переніс кілька днів тому (приблизно у вихідні, коли не було мулакатів), і попросив Джамаат про молитву.
Неважко уявити, як погано я почувався, коли того ранку написав для мулакату. Якби я знав, я б ніколи не турбував Хузура аа таким проханням, навіть якби це було прохання лише про кілька хвилин його часу. Мені захотілося написати й забрати свій запит назад, але тоді це теж було недоречним. Решту дня я провів у глибокому почутті провини, але потім нічого не міг зробити. Я був би більш ніж щасливий, якби мені сказали, що Хузур аа не може бачити мене, оскільки це була б дуже маленька ціна для мене за комфорт Хузура аа.
Я промовив молитву Аср в Ісламабаді і залишився там, з нетерпінням чекаючи дзвінка з офісу Хузура. Очікування насправді було не таким вже й довгим. Незабаром після Аср я отримав дзвінок особистого секретаря про те, що Хузур люб’язно викликав мене.
Я зайшов до офісу Хузура й побачив, як він працює як завжди. Він дивився вниз на матеріал, який читав, проводячи над ним перо, щоб написати інструкцію. Хузур аа був дуже спокійним, врівноваженим і мав дуже добре здоров’я. Я зітхнув із полегшенням, коли йшов, щоб сісти перед людиною Божою.
Усміхаючись, як завжди, Хузур запитав, що привело мене до нього.
Я сказав Хузуру, що їду наступного ранку і хочу отримати поради щодо завдання, яке мені доручили. Хузур дуже люб’язно дав вказівки, які я записав – це було єдине майно, яке я брав із собою. Ось у чому суть завдання. Я чітко розумів, що ніхто в Канаді не захоче знати мої особисті думки з певного питання; усе, що вони хотіли б, це частина мудрості Хузура. Це те, що я зібрав у ті хвилини і закріпив, щоб взяти із собою.
Після цього Хузур дуже спокійним тоном запитав, що я маю ще сказати. Я скористався нагодою, щоб висловитися, що всі були стурбовані здоров’ям Хузура, і як усі молилися, і що лише про здоров’я Хузура говорили у всьому місті.
Хузур аа пояснив, як його лікарі радили цю процедуру протягом тривалого часу, і як він відклав її на пізніший час, і як роки минули між першою порадою і тепер.
Наприкінці цієї аудієнції Хузур люб’язно запитав, на скільки я їду і коли повертаюся. Відповівши і виходячи, я подумав, що потрібно попросити молитви за страх, з яким я жив багато років і який тепер дивився мені в очі.
Я сказав: «Хузур, я боюся літати. Я хотів попросити молитов і за це».
Я вже стояв біля виходу. Хузур оглянувся на мене з голови до ніг і посміхнувся. Я не міг не посміхнутися у відповідь, уявляючи шестифутового чоловіка, який говорить Хузуру, що він боїться літати; або будь-що з цього приводу.
Хузур аа сказав: «Чого тут боятися? Коли ви їдете в аеропорт, просто озирніться навколо, і ви побачите багато маленьких дітей і старих людей, які сідають на борт літака. Цього буде достатньо, щоб ви відчули сором і позбулися страху».
Потішившись тим, як легковажно Хузур аа поставився до питання, яке здавалося мені питанням життя і смерті, я пішов.
Коли я виходив з офісу й прямував до автостоянки, усі, хто бачив, як я виходжу з офісу Хузура, запитували про здоров’я Хузура. Я прийшов додому, щоб моя сім’я поставила те саме запитання. Наступного ранку друг, який висадив мене в аеропорту, також задав те саме запитання.
Я передав усім те полегшення, яке я відчув, побачивши Хузура, зайнятого своєю роботою, який виглядав здоровим, щасливим і задоволеним.
В аеропорту я пройшов крізь атрибути служби безпеки та прикордонного контролю, навіть не боячись.
Літак злетів (фаза, якої я боявся найбільше), він піднявся на висоту близько 40 000 футів (ще один кошмар, який у мене завжди був), час від часу його трясло від певної турбулентності (те, чого я завжди думав, що не зможу пережити) ), він пролетів над величезним простором Північного Атлантичного океану (те, що я уявляв, було б не менш ніж сценою з фільму жахів), і через вісім годин почав знижуватися в Торонто. Приземлення також (уява, яка переслідувала мене багато років) була прогулянкою в парку. І ось я був, уже в Торонто і готовий до майбутнього завдання.
Мій розум був спантеличений. Що так легко викорінило глибокий страх чи, якщо хочете, фобію, з мого розуму? Чи це була та посмішка на благословенному обличчі Хузура, яку я бачив, коли висловлював свій страх? Це була його порада? Але тоді я навіть не згадав поспостерігати за вразливими пасажирами навколо мене, щоб отримати впевненість. Або це була турбота про здоров’я Хузура, яка не залишила місця для будь-яких дрібних турбот, щоб залишитися в серці будь-якого ахмаді?
Я дійшов висновку, що це все потроху. Ще одне усвідомлення, яке я зрозумів із цього досвіду, полягає в тому, що хоча визнання чогось Хузуром може бути магічним, його відмова від чогось так само може творити чудеса. Його усмішка розвіяла мій страх, і страх фактично зник, Альхамдуліллях.
Мене зустріли в аеропорту Пірсон Торонто Абдур Рашид Анвар Сахіб (уповноважений місіонером Канади) і Фазал Малік Сахіб. Перше запитання, яке вони обидва поставили після обміну саламом, було про здоров’я Хузура.
У короткій дорозі від аеропорту до пансіонату, де я збирався зупинитися, тема нашої розмови залишилася незмінною.
Панове, які чекали в гостьовому домі, запитували те саме: «Як зараз здоров’я Хузура?»
За пару годин після прибуття я був на заході в мечеті Байтул Іслам. Перше запитання, яке мені задавали всі, кого я зустрічав, залишалося про здоров’я та благополуччя Хузура. Протягом наступного тижня я мав можливість зустрітися із сотнями шанувальників Халіфату. Перше, що вони хотіли знати, це як справи Хузура: «Ви з ним зустрічалися?»; «Ти говорив з ним?»; «Як справи у Хузура? З ним все добре?»
З ласки Аллаха я зміг сказати їм, що мав благословенну нагоду побачити Хузура аа лише через кілька годин після того, як Хузур аа згадав про свою хворобу серця, що також сталося за кілька годин до мого від’їзду до Канади. Я був дуже радий, що маю хороші новини для всіх тих, хто любить Хазрата Халіфатула Масіха: «Альхамдуліллях, він почувається дуже добре. Коли я його побачив, він був зайнятий своєю роботою. Він був за своїм столом. Він був щасливий. Він був задоволений, як завжди. Вся атмосфера сяяла його омолоджуючою посмішкою».
У кількох заходах, які я відвідав під час мого перебування, не було жодного, де б мені не поставили два запитання. Один був про здоров’я Хузура. Інший: «Живучи так далеко від Хузура, як ми можемо створити міцний зв’язок з Халіфатом?»
Щодо першого запитання, як я вже згадував, у мене була хороша новина. Друге запитання завжди викликало мороз по спині. Вони поставили мені це запитання, тому що я вважався людиною, яка живе поблизу Хузура. Я міг відчути заздрість у їхніх очах, і це збентежило б мене до глибини душі.
Я живу лише за півтори милі від Ісламабаду і не можу віддати належне цьому благословенню географічної близькості до Хазрата Халіфатула Масіха аа . Ці люди, які ставлять мені це запитання, живуть за півтора океани звідси, за тисячі миль від Ісламабаду, і дуже хочуть бути ближче до Хузура. Мені подобається думати, що я зміг приховати від них своє почуття провини – почуття провини, яке пронизує моє серце навіть зараз, коли я пишу ці рядки.
Я відповідав на всі подібні запитання, кажучи, що близькість до Хазрата Халіфатула Масіха є питанням сердець, а не тіл. Я навів приклад, як найближче, так і найдальше світло в залі спалахували одним натисканням вимикача; що саме так Халіфат електризує всіх нас світлом Аллаха. Я також згадував, як інколи найближча лампочка могла загорітися, і всі інші залишалися освітленими.
Проводячи цю аналогію, я завжди відчував у своєму серці, що я був найближчим, але без світла, а освітлені дальні були тими яскравими очима, які сяяли любов’ю до Халіфату, коли ставилося запитання і коли вони намагалися зрозуміти відповідь. У мене мурашки по шкірі побігли, як люди, що живуть за тисячі миль від свого улюбленого імама, заряджаються енергійною силою його любові. Я ніколи не забував наводити приклад Абдула Маннана Сіддікі Сахіба, який жив у віддаленій частині Сінду, але був дуже близьким до Хузура аа . Більшість людей дізналися про цю близькість лише тоді, коли він був виснажений, і Хузур згадав про нього в п’ятничній проповіді.
Після кожного заходу учасники дуже люб’язно запитували, коли я повертаюся до Великобританії. Я казав їм, і буквально кожен із них казав: «Чи не могли б ви передати мій салам Хузуру?»
Звичайно, я не міг відмовити. Мені довелося нести тонни любові, яку я отримав, щоб повернути для Хузура. Якби кохання було відчутним, мені точно б відмовили в посадці на літак.
За тиждень Всемогутній Аллах показав мені щось дивовижне: любов до Халіфату, яка не бачить меж – зв’язок, який електризує серця на величезних континентах і могутніх океанах.
Я залишаю осторонь посилене почуття провини за те, що я живу так близько до Ісламабаду, але не користуюся цим якнайкраще. Я залишаю Аллаху втаювати мої недоліки.
Те, що почалося зі страху перед втечею, на цьому має закінчитися. Поки я пишу ці рядки, я готуюся до ще одного рейсу, який маю здійснити наприкінці цього місяця. І поки я це роблю, канали новин не можуть припинити показувати історію про рейс «Singapore Airlines», який постраждав від надзвичайної турбулентності та подальшої серії нещасних подій.
Але нехай буде так! Я лечу під командою свого господаря. Нічого не буде! І якщо щось трапиться, що краще, ніж зіткнутися з цим, виконуючи накази мого святого командира. Ніщо про нас не має значення. Важливо, щоб кожен наказ і розпорядження Хазрата Халіфатула Масіха дотримувалися. Хай живе Хазрат Халіфатул Масіх аа !
Джерело: https://www.alhakam.org/the-love-of-khilafat-a-transatlantic-experience/